二期建设计划共包含4条线,浙江地铁2号线二期规

日期:2019-07-21编辑作者:两性话题

核心提示:杭州全面推进地铁建设,加快1号线下沙延伸段工程,开工建设2号线西北段11座车站主体工程,加快地铁二期工程前期工作。2013年要新开工地铁4号线和5号线。

住在三墩一带的人,最盼望地铁2号线二期工程了,现在的2号线只从萧山建到城西的丰潭路站,对他们来说,好比馒头快吃到嘴边,就差那么一点点距离。

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好在地铁2号线二期工程已经列入了杭州地铁的二期建设计划,虽然国家还未正式审批下来,但相关工作已开始启动。

全面推进地铁建设,加快1号线下沙延伸段工程,开工建设2号线西北段11座车站主体工程,加快地铁二期工程前期工作。

前天,杭州地铁2号线二期工程的第一次环评公示挂上了杭州地铁集团官网(www.hzmetro.com),若有兴趣可点击网页右上角浮标看看。

专题:杭州地铁来了

沿着文二西路——古墩路地下敷设

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与5号线和4号线

地铁,成为杭州人一个越来越重要的交通工具,当然也是这次“两会”的焦点。

在三坝村站和金渡北路站换乘

到昨天,杭州地铁1号线开通已经87天。杭港公司统计,地铁1号线总共运送乘客1323.7万人次,客流量相当于杭州和嘉兴两地的常住人口之和。

从公示可以看出地铁2号线二期工程的线路走向,它相当于2号线一期工程(萧山蜀山车辆段-丰潭路站)的西北延伸段,起于一期工程终点丰潭路站,依次沿着文二西路—古墩路地下敷设。

那么,接下来杭州地铁该如何“伸枝扩叶”呢?

线路全长约11.4公里,设车站8座,其中换乘站2座,分别与5号线和4号线在三坝村站和金渡北路站换乘,设置停车场1处,为勾庄停车场。设主变电站一座,位于金渡北路附近。

市人大十二届三次会议昨天开幕,从政府工作报告和杭州市发改委的工作报告里,我们可以找到答案。

有人可能会有疑问,这环评公示也太简单了。其实,按照相关环境法,为了保障公众的知情权,一般重大建设项目需要进行两次环评公示。

杭州市政府工作报告中,说到要进一步“实施城市功能提升行动”时,首先点到的就是“要全面推进地铁建设”,具体包括——加快下沙延伸段工程;开工建设2号线西北段11座车站主体工程;加快地铁二期工程前期工作。

第一次环评公示,主要是告知性质,先简单介绍一下线路规划,让市民了解线路走向和工程概况。再接下来,就要进行环评第二次公示了,这次就要公布工程的简本以及环境监测情况、评价等,征询公众意见。通过了公众这一关,才能编制相关报告书,并报批。

而杭州市发改委的工作报告则更加明确;今年要新开工地铁4号线和5号线。

想要看到地铁2号线二期工程的详细情况,还要差不多等1个月之后的二次环评公示,届时环评单位会就工程的环境影响、拟采取的环保措施、工程建设态度等方面,请大家提出宝贵意见。

最新地铁二期建设计划

设文一路、三坝村、育英路等8个站

共包含4条线

今后2号线还有可能延伸到安吉

我们重点来说说杭州地铁的二期工程。

在这次环评公示中,看不出地铁2号线沿线的具体站点。但从有关方面了解到,这8个站点,大致为——

现在刚开通的地铁1号线和正在建设的1号线下沙延伸段以及2号线东南段(萧山朝阳村站—钱江路站)、西北段—丰潭路站),都属于杭州地铁的一期工程。

文一路站、三坝村站、育英路站、镇中路站、董家路站、金渡北路站、新月路站、新良路站。

而二期工程,是接下来要做的,目前建设计划正上报国家发改委审批。

就像我们之前报道过的,这只是线网规划阶段的地铁站点安排,接下来还是会有很多变动因素,真正每个站点“板上钉钉”,要一直等到施工图设计阶段。

这个建设计划从前年开始上报,具体内容一直在调整,最近已取得重大进展,如果一切顺利,估计今年上半年就能审批下来。

杭州市和安吉还做过相关研究,即把2号线二期工程,今后继续往北延伸,经瓶窑一直到安吉。如果项目成立,今后你坐着地铁2号线再转杭吉线轻轨,就可以一直到安吉,去体会《卧虎藏龙》中的竹海美景。

最新二期建设计划的上报内容包括:2号线二期工程(丰潭路—良渚组团)、4号线一期工程(滨江东冠村—江干彭埠)、5号线一期工程(萧山杭州火车南站—余杭组团)和6号线一期工程(之江新城—钱江世纪城)。之前一直在说的7号线,已经不包括在内。

会和2号线西北段同期建成

当然,这只是杭州目前上报的内容,最后能不能全部审批下来实施或者还会不会再调整,还要由国家来决定。

杭州地铁二期建设计划(2013-2019年),目前上报国家的共包含4条线,据最新消息,全长为106.6公里,除了2号线二期工程(丰潭路—良渚)外,还有4号线一期工程(滨江东冠村-江干彭埠)、5号线一期工程(萧山杭州火车南站-余杭组团)和6号线一期工程(之江新城-钱江世纪城)。

但这4条线路,我们可以先简单了解一下。

4号线一期工程和5号线一期工程,日前已公示过。按照这样的进度,6号线一期工程的第一次环评公示接下来也应该要开始了。

4号线一期工程

在杭州市发改委的安排中,今年将力争开工4号线和5号线,2号线二期和6号线什么时候建,还没计划。

连通1号线和2号线东南段

但2号线二期,其实不能拖太久,因为今年杭州将全面开工2号线西北段—丰潭路站),按照建设进程,顺利的话,估计2017年、2018年能建成。因为一般一条地铁线路有一个车辆段和一个停车场,置于地铁线路两头,方便早上对开出车,就像地铁1号线,车辆段在七堡,停车场就设在萧山湘湖。地铁2号线,车辆段在萧山的蜀山(目前已建得差不多了),停车场设在勾庄,如果2号线二期(丰潭路—良渚)不能和西北段—丰潭路站)同期建成的话,那么到2017年、2018年,西北段哪怕建成,车辆也没法调度。

在杭州市地铁二期的建设计划中,4号线一期工程一旦审批下来,首当其冲要建。

所以说,如果你很关心2号线二期工程什么时候开建,只要明白二期肯定会和西北段同期建成,那么为了赶上西北段的建设步伐,它的开建日期其实也就在这一两年之间。

这是因为,明年2号线东南段(萧山朝阳村站—钱江路站)要建成,如果没有4号线,就无法和1号线连通。

6号线开工了?

4号线一期可在4个地方,连通1号线和2号线。

网友“阿上1983”在微博上发了张照片,说有个地铁站内竖了块公告牌,上写“6号线正在施工中,给您带来的不便,敬请谅解。”

近江站,连通地铁1号线;钱江路站,连通2号线;彭埠站和火车东站站,又连通1号线。

这个地铁站,很多网友爆料说,是江陵路站。

威尼斯手机娱乐官网 ,也就是说,今后人们通过这4个站点,可实现1、4、2号线之间的换乘。

6号线还没审批下来,怎么就在施工了?

其中彭埠站和火车东站,其实是一组双向同台换乘,就和1号线的西湖文化广场站和武林广场站一样。

近日,记者向杭州地铁集团求证,他们说,江陵路站是1号线和6号线的换乘站,6号线站台在1号线站台下,两站呈“十”字交叉,有不少重合部分,为此,在1号线施工过程中,顺带着把重合部分也做掉了。这部分工程,在报批时,是按照1号线工程报批的。

当然,远期,地铁1号线和2号线,还可以在凤起路站直接换乘。但凤起路站属于地铁2号线的西北段,按照现在的建设进度,明年估计完不成。

网友看到的这块牌子,是施工单位立的,目前他们在做扫尾工作。

在杭州市的轨道线网中,地铁4号线和1号线形成一个“双C”,它可以说是城北最主要的一条地铁线路,地铁4号线全程走向为——

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